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[카드뉴스] 한눈에 알아보는 대중교통 이용현황 2020년
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[설명] 「공공주도 3080+」 3차 신규택지 등 8곳 허가구역 지정
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대도시권 주택공급 확대를 위한 제3차 신규 공공택지 추진계획
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제3차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2021~2025) 고시
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투기과열지구 지정 해제
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조정대상지역 지정
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반값 등록금 실현 등 청년특별대책 87개 과제 발표
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[차관동정] 황성규 제2차관, 업계 간담회서 “사회적 합의 충실 이행” 강조
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하남미사 공공주택지구 조성사업(1-5단계) 준공
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사업용 철도노선 및 철도거리표 변경 고시(동해선)
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사업용 철도노선 지정 및 철도거리표 고시(울산기지선)
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자동차부품 자기인증 시험시설 지정 고시
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경의선 문산~도라산 전철화사업 실시계획 변경(3차) 승인
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철강구조물공장 공장인증서 발급 및 취소
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울산장현 도시첨단산업단지 산업단지계획 및 지형도면
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2021년 국가교통안전시행계획
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[장관동정] 노형욱 장관, “스마트시티를 통해 미래 도시모델 제시할 것”
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[카드뉴스] 6~9억 구간 중개요율 인하(0.5 → 0.4 %) 9억 이상 고가구간 요율 단계적 인하
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[해명] 국토교통부는 코레일-SR 통합 문제를 공정하고 객관적으로 검토 중이며, SR의 민영화는 검토하고 있지 않습니다.
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[설명] 현 정부의 인허가 물량은 예년수준 이상을 달성하고 있으며, 금년 들어 인허가 실적은 큰 폭으로 증가 중에 있습니다.